Großsegel Topcat K1 - Kangaroo Sails

Das Großsegel für den Topcat K1 fertigt Kangaroo Sails, die Segelmarke von Sven Lindstädt Segeltechnik, nach Ihren Wünschen. Freizeitsegler greifen zum robusten Beach-Schnitt, Regattasegler zum Hightech-Schnitt mit mehr Bahnen und feinerer Profilgebung; zusätzlich ist ein Decksweeper-Schnitt wählbar. Tuch, Fenster, Latten und Farben stimmen Sie auf Ihren Topcat ab.

Schnitte für den Topcat K1

• Beach – für Freizeitsegler: strahlenförmiger Schnitt aus Kopf und Schothorn mit 4 Bahnen aus dem Kopf, 10 Bahnen aus dem Schothorn und 1 Bahn entlang des Vorlieks. Verstärkungen flach und horizontal, Lattentaschen aus weißem Dacron.
• Hightech – für Regattasegler: 6 Bahnen aus dem Kopf, 11 aus dem Schothorn und 1 entlang des Vorlieks. Die zusätzlichen Bahnen passen das Tuch besser an die Kräfte im Segel an und verbessern die Profilgebung. Verstärkungen flach zugeschnitten und vollflächig verklebt, Lattentaschen aus dem Segeltuch.
• Decksweeper – als weitere Schnittvariante wählbar: Das Unterliek reicht bis dicht über das Trampolin, meist mit gebogenem Baum. Trampolin und Segel wirken so wie eine Endscheibe und verringern die Randwirbel am Unterliek – für mehr Höhe und Geschwindigkeit am Wind. Im Regattasport seit der F18-WM 2017 verbreitet.

Optionen

• Fenster: untere Bahnen aus Fensterfolie (Beach und Hightech)
• Mehrfarbige Ausführung möglich
• Latten: ohne, mit Latten oder mit Latten für den Decksweeper („für DS“)
• Option Qbond: Bahnen im Q-Bond-Verfahren verklebt statt genäht – ohne Stichlöcher, dadurch leichter, formstabiler und langlebiger

Segeltuch

• Dacron (weiß): gewebtes Polyestertuch, gutes Handling und lange Haltbarkeit.
• Pentex (schwarz, smoke, weiß, silber): dreilagiges Laminat für Regatta und Fahrt. Pentex-Fasern im Kern geben hohe Festigkeit und Formbeständigkeit bei geringem Gewicht, außen liegen Mylarfolien; die Lagen sind unter Druck verklebt.
• Mylar (smoke, weiß, blau, grün, rot): Aufbau wie Pentex, jedoch mit Polyesterfasern.

Passend für

• Topcat K1